Reste à refaire un KKA de cette nouvelle version pour vérifier ça. Mais en tout cas, il y a bien moins d'interfaces qu'avant et le trajet est plus court. Par contre, j'en reviens à la variante avec le pont tordu dans l'autre sens.
To be continued...
mercredi 10 février 2010
Biaschina, nouveau plan
Suite à l'échec de la première version... on remet la sauce, mais avec un peu moins de nouilles. Voilà ce que ça donne:
Reste à refaire un KKA de cette nouvelle version pour vérifier ça. Mais en tout cas, il y a bien moins d'interfaces qu'avant et le trajet est plus court. Par contre, j'en reviens à la variante avec le pont tordu dans l'autre sens.
To be continued...
Reste à refaire un KKA de cette nouvelle version pour vérifier ça. Mais en tout cas, il y a bien moins d'interfaces qu'avant et le trajet est plus court. Par contre, j'en reviens à la variante avec le pont tordu dans l'autre sens.
To be continued...
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Courage, tu vas y arriver ;-)
RépondreSupprimerDu coup, tu pourrais remettre alsasso à droite et la suite à gauche ;-)
AAaarrgh... non on ne recommence pas la longue discussion du plan. J'ai le Sud (Al Sasso) à gauche et le Nord que je vais retrouver à droite!
RépondreSupprimerCe que je ne sais pas encore comment on fera tenir, c'est la voie qui tourne hors ru réseau. Mais il y a le même problème chez Philipp et il faudra qu'on trouve une solution.
Oui, cela me parait juste comme cela(idée de Christophe), et moins compliqué, plus efficace!!! Bravo, et en avant...Francis
RépondreSupprimerVous avez vu, j'ai trouvé un truc pour afficher les derniers commentaires dans la colonne de navigation du blog. Qu'en pensez-vous?
RépondreSupprimerOui, super génial!!! A plus/Francis
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