Le pont de l'Inschialpbach a été transformé dans la deuxième vague de renforcement des ponts du Gothard au moment de l'électrification de la ligne dans les années 1920. A ce moment, de nombreux ouvrages en acier ont été remplacés par des ponts en maçonnerie. Quant à celui du Zgraggental, il est resté dans son état d'origine (mis à part la construction de la deuxième voie et l'électrification) jusqu'en 1969. La situation reproduite sur le segment correspond donc à la période 1925 - 1969.
Intschialpbach réel (actuel):
Intschialpbach en miniature:
Zgraggental réel (1940):
Zgraggental en miniature:
Retour: pont sur la Reuss: Intschi
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