kestellenbach, suite à venir

Encore une image pour figurer les rails de soutient. Il seront, à l'aide d'une cale d'un millimètre, posés et collés sur les traverses peco, en utilisant du rail peco code 60, presque au même gabarit que notre code 55. Puis viendront les joints et accessoires pour la dilatation des rails sur le pont. A suivre

Kestellenbach prend forme(et sa place)

Ça y est, les crédits ont été débloqués pour le réel début des travaux sur le pont du Kestellenbach!!! La poutre en béton est posée(merci Autogrue Marin), et fixée(merci à Haefliger et Kaeser). Le ballast vient d'être ajouté(la bourreuse doit encore passer), et ne manque que les 4 rails centraux(typiques aux CFF et à d'autres compagnies), pour servir de 'guidage' aux trains(sécurité). A plus tard donc...

Gravage

Ca grave dur, mais ca prend forme

Intschi-1 : Maison-01

Petite construction :-)
Joli petit chalet qui ne démérite pas dans ce paysage bucolique.
ça ne ressemble pas tout à fait au bâtiment qui se trouve là dans la réalité, mais l'original n'est vraiment pas beau.

C'est aussi ça "la touche du modéliste" ;-)

pont du Kestellenbach

Nous aurons notre pont...en béton!!! Madame Zwicka, à Chesal sur Moudon , me l'a coulé en vrai béton, YES!!! Il ne reste plus qu'à le poncer et le poser...Elle aura fait 5 tentatives pour y arriver(haut de la poutre très fin), mais c'est chose faite, je suis un homme heureux, youpie!!!

Intschi-1: ça pousse partout :-)

De l'herbe dans la gorge. Les heures de taille de rochers n'auront pas été vaines ;-)

Intschi-1: Mise en herbe :-)

ça prends des couleurs... enfin surtout du vert ;-)

arbres et Cie, suite

Bonjour, je continue mes recherches(je l'aurai un jour, je l'aurai...), sur les arbres et les techniques différentes pour y arriver(à les faire). Cette fois-ci, j'utilise un arbre en plastique. J'ai plié ses branches de bases. Ensuite, j'y ai ajouté de la paille de fer 00, que j'ai encollée avec de la colle en spray. Puis j'ai repassé le tout à l'aérographe, et ajouter de la feuille Polonaise(ah, ces femmes de l'Est!!!). Résultat pas convaincant, car trop serré au niveau visuel...Je continuerai demain, na!

Après les rochers, les arbres...

Devant l'insistance de mes collègues(rires), je présente ici quelques arbres, avec des techniques différentes: vous pourrez voir de vous même que tous ne sont pas 'égaux' d'un point de vue visuel...Certains sont faits à partir de Zechium(merci Christophe), et semblent nus, plus léger et sans grande consistance. D'autres sont faits à partir d'arbres existants(Heki, Woodland, etc), et recouverts de feuilles de 1mm, Polonaises. Ce que je ferai ensuite, c'est d'essayer sur les arbres d'Éric(fil de fer torsadé), ainsi que sur d'autres supports. Un mélange des teintes est aussi prévu pour illustrer les changements dans les forêts. A plus/Francis

Des Rochers

Tout au long de la ligne du Gothard, il y a de nombreuses falaises et rochers. Tous n'ont pas la même structure, forme et couleur. Dans le secteur de la Biaschina, les rochers sont plutôt sombres, n'ont que peu de couches bien ordonnées et les fragments sont plutôt de grande taille (ailleurs on a des couches très ordonnées mais beaucoup plus éclatées).
Les deux photos ci-dessous montrent un exemple où la roche est très tourmentée et un autre où les plaques sont de grande taille

Pour reproduire ces différentes formes, je vais donc utiliser 2 outils distincts pour étaler le mastic de rebouchage, à savoir une spatule rigide de 4cm et un couteau à peindre souple de 8mm. Sur la photo on voit encore le bol de plâtrier, accessoire peu onéreux mais très précieux pour ce travail:

Pour bien le travailler, le mastic de rebouchage doit avoir une consistance pâteuse et lisse. On obtient ceci avec une proportion 2/3 enduit, 1/3 eau (en volume) et en mélangeant bien dans le bol jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de grumeau.

Voici comment cela se présente après presque 3kg de mastic:

Pour la suite, ce sont les outils de gravage qui vont entrer en action: